Het droogmaken van de Waert, een verzameling diepe en ondiepe watergebieden met ertussen stroken land, vroeg hoge investeringen: liefst 24 poldermolens en 14 strijkmolens werden gebouwd. De kavelkaart van de Heerhugowaard 1631 weerspiegelt de belangen van Alkmaar bij dit project. Door het sluizen- en zeswielenstelsel (overtomen) bij de Hoornsche Vaart bleef Alkmaar voor schuiten toegankelijk, ondanks verschillen in waterpeil. De slechte grondkwaliteit en hoge onderhoudskosten maakten dit project verliesgevend. Een overzichtskaart geeft landaanwinningen in Westfriesland weer. Na 1650 stopte dit proces, pas in de 19e eeuw werd landaanwinning weer voortgezet.
